一（yī）台合格的電子地（dì）磅汽車衡設備，配備合適的稱重傳感器（qì）和顯示儀表，再加上合理的秤體結構（gòu）和設計加工，這（zhè）隻是一個重要的（de）條件。在安（ān）裝、調試、驗證（zhèng）、使用和維護過（guò）程中不可忽視，尤（yóu）其在安裝、調試（shì）等方麵要注意。否則會使其稱重不準確，造成不可估量的損失。
在地磅設備的檢定中（zhōng），由於標準裝置及相關配套設備的存在（zài），使其笨重、複雜、龐大，而不同廠家的技術人員、計量部門的檢定、維修（xiū）和維護人員所處的情況也很廣泛，技（jì）術知識水平也參（cān）差不齊。因此，在安裝、調試、檢定和維護的（de）過（guò）程（chéng）中，很（hěn）容易由於安裝不合理、調試不準確而不能完全（quán）滿足計量檢定的需要。在安裝（zhuāng）、調試、驗證的過程中（zhōng），時間過長，效率低，成本（běn）高，浪費了大量的人力物力和財力。而且（qiě）由於使用條件和（hé）客觀條（tiáo）件等諸多因素，在日常使用維護中容易使電子汽車衡出現偏位，而故障排除又費時費力。針（zhēn）對這些問題，小編結合多年的工作實踐和個人經驗，並參考了許多相關資料，總結了一些經驗，初步可以比較快的解決一些（xiē）實際問題，縮短了調試、驗證的時間，降低了成本，提高了效（xiào）率，節約了資源（yuán）。
可自由形成各種規格。本係列采（cǎi）用（yòng）高精度橋式或柱式稱重傳感器及功能豐富、存儲功能強的稱重顯示儀表多功能稱（chēng）重計量係統水泥衡、自動稱（chēng）重【鋼筋混凝土地（dì）秤及滿秤負荷、數字平台秤（chèng）、模擬秤負荷】最大的區別在於主體結構的規模不同（tóng），前者是鋼筋混凝土結構，後者都是鋼結構。這些地磅(汽車衡俗稱地磅)所（suǒ）使用的儀表、接線盒（hé）、打（dǎ）印機、傳感器大致相同，工作原理、防雷（léi）設（shè）施基本相同，地磅基礎（chǔ）施工，在功能上沒有本質區別。然而，水泥（ní）衡（héng）在生產周期上比所有的鋼結構要長得多，所以要用水泥衡作為地磅，最好早與廠家洽談，以免拖延地磅的使用時（shí）間（jiān）。
