20世紀80年代中（zhōng）期（qī），隨著稱重傳感器技術的日益成熟（shú），高精度、穩（wěn）定性好、操作方便的上海電子汽（qì）車衡逐漸取代機械地磅，電子汽車衡成（chéng）為汽車衡市場的主流。
電子汽（qì）車衡一般由載貨小車(稱重體)、載貨（huò）傳遞機構(稱重傳感器)和載（zǎi）貨測量裝置(稱重顯示儀表或稱重顯示)三部分組成。這三個部分可以完（wán）成汽車衡（héng）的基本稱重功能。此外，根據用戶的（de）不同要求，電子汽車衡還可以與各種設備相連，如打印機、大屏幕顯示器（qì）、計算機等外部設備，以完成各種功（gōng）能。並且通過外部設備也可以（yǐ）進入企業數（shù）據製造管理係（xì）統（tǒng），以完成更高層次的數據（jù）管理和（hé）傳輸（shū）需求。
電子汽（qì）車衡逐漸取代機械地磅市（shì）場（chǎng）
而隨著應用（yòng）領域的不斷擴展，電子汽車衡的種類日益（yì）繁多（duō）。近年來，隨著（zhe）交通領域（yù）超載（zǎi）超限控製工（gōng）作的全麵開展，公路車輛（liàng）過磅收費作為一種有效（xiào）的措施正在得到人（rén）們的（de）認（rèn）可（kě）和接受。動態汽車衡作為一種重要的稱重設備，由於直接參與貿易結算，引起了（le）人們的（de）廣泛關注。由於它包含了數字技術、電子技術、計算機軟件技術，所以（yǐ）在廣泛應用的同時，它的適用性、實用性和準確性也在不斷提高（gāo）。
隨（suí）著國民（mín）經濟的發展，電子汽車衡技術得到了迅速的提高。總的來說（shuō），電子稱重技術的發展過（guò）程是從靜態稱重到動態稱重，從模擬測量到數字測量，從單參（cān）數測量（liàng）到多參數測量。特別是快速稱重和動（dòng）態稱重的研究和應用，成為稱重技術（shù）發展的必然。工業化（huà）進程的（de）加快，總需求的增（zēng）加，特別是新一代稱重技術和應用產品的需求，給稱（chēng）重行業帶（dài）來了很多發展機遇。從“價值鏈”理論來看，未來買家強調“增（zēng）值服務”是趨勢。解決問題的方案和服務，提供稱重技術和應用，成為稱重行業（yè）生存和發展的關鍵。
電子汽車衡是一（yī）種大型秤，是用於工廠（chǎng）、礦山、企業等大型貨物稱量的秤，由於它主要用於車輛載重量的稱量，故常稱為汽（qì）車衡。20世紀80年代以前（qián）常見的卡車秤是采用杠杆（gǎn）原理的純機械結構的機械（xiè）砝碼，也稱為機械（xiè）砝碼。
地磅的發展就是這一規律的實現。隨著科學技術的發展,電子汽車衡（héng）進化經曆了從模擬到數字、從靜態到動態、中國電子汽車衡技術（shù）已經達到世界（jiè）先進水平,數字技術的滲透和應用更（gèng）多的電（diàn）子汽車衡,其市場份額逐年增加。
